森林湖泊、雪山峡谷、藏族村寨、丹巴美人谷……因沿线“串”起了绝美的人文风景，堪比美国66号公路的318国道，被誉为“中国最美的景观大道”。它东起上海人民广场，途经浙江、安徽、湖北、重庆、四川，终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥，全长5476公里，是中国目前最长的国道。2014年夏天，笔者历经一个月的骑行，沿途收获了绝美风景和独特经历——

绝美318：中国最长“景观大道”

□ 张东亮

《逍遥骑士》带笔者一路向西

  笔者骑行318国道的动力，源自一部美国老电影《逍遥骑士》，看过这部充满否定与叛逆的公路影片后，笔者的青春激情一瞬间被点燃了，发誓也要像主人公一样放下生活中的牵绊，跨上摩托车，开启一段中国公路式的旅行，并用摄影机记录全程。

  很快，与美国66号公路、阿根廷40号公路齐名的318国道，吸引了笔者的眼球。这条中国最长的景观大道，从繁华上海到神秘西藏，沿线密布的景点，犹如一颗颗熠熠生辉的珍珠，在中国大地上连接成一条绝美的“项链”！

  笔者的坐骑是一辆200cc排量的单缸风冷摩托，6月初，笔者从上海人民广场出发。

  上海至浙江是一段阳光晴美、清风拂面的舒心旅程，沿线高楼林立，蓝天白云与绿树红花一直延伸到天的尽头……横跨中西部的318国道，几乎就是沿着北纬30度线前行，那些伟大的景观不是在道路两旁，就是散布在国道南北不出200公里的范围内：长江口、钱塘江、西湖、太湖、黄山、庐山、鄱阳湖、洞庭湖、天柱山、神农架、三峡、张家界、武陵源、黄龙洞、峨眉山……这些是我们比较熟悉的景观，再向西行，闯入视野的却是一道道令人欣喜的异样风景！

从丹巴“美人谷”到佛教圣城

  第12天，笔者的摩托车一路呼啸，来到了四川甘孜藏族自治州州府所在地——康定县。如果把川藏线视作318景观大道中最美的一段，甘孜州则是川藏线穿越四川境内时，景观最集中、最具特色的地方。无论是嘉绒藏族居住的丹巴，还是康巴藏族居住的康定、理塘、稻城，无不都落在甘孜州境内。

  甘孜，自宋代以来，就成为川藏茶马古道的交通枢纽和要冲地带。这里是中国地理上的一个奇特所在，它既有高寒地带的荒凉，也有河谷地带的富饶；它一半在天上，一半在人间；它远在深山，却早已名满天下。这里是横断山区的腹地，它既有神秘封闭的一方静地，又是多元文化的融合之地。静僻与繁华在这里合二为一，荒凉与智慧在这里和谐共处。

  丹巴则是新兴的旅游胜地，十年前就被评为中国最美的六大乡村古镇之首，雪山、草原、海子、温泉、大河、藏寨、碉楼、喇嘛寺等自然人文景观丰富多样。经过一天的舟马劳顿，傍晚时分终于来到了丹巴县的甲居藏寨，住宿在一个称作“甲居三姐妹”的藏式家庭旅馆中。甲居，藏语本意是指“百户人家”的意思。依山而建的具有嘉绒藏族特色的民居错落有致，却又整齐划一。

  甲居的藏房是独特的藏式楼房建筑，一户人家住一幢藏房。一般有的三五成群相依相偎，有的远离群楼孑然独立。甲居的藏房多为四层，底层为畜圈，二层为厨房、储藏室和锅庄房，三层作起居室和经堂，四层被称为“拉吾则”。拉吾则的含义是曾经建造碉楼的地方，它暗示着这里本应是碉楼的位置。丹巴藏寨的房屋都有一个帽形的顶层——拉吾则，它很像牦牛头，代表着丹巴人的牦牛图腾崇拜。从侧面看，均是月牙形造型，从宗教意义上讲，它们代表四方诸神。由于三层和四层的面积逐级递减，因而在二层和三层的屋顶上分别形成“L”形平台，可供晾晒粮食和家人休憩。

  甲居藏寨不仅仅体现在建筑的精美，而是与周围自然环境的完美融合。从大金川河谷层层叠叠向上攀援，一直延伸到卡帕玛群峰脚下，在郁郁葱葱的树林和农田之中，红白色相间的藏房散落其间。在著名的墨尔多神山呵护下，人们日出而作，日落而息，祖祖辈辈生活于此，宁静安详。

  除了丹巴，位于康定西部的新都桥镇，也是318国道上的一颗明珠。新都桥海拔约3300米，并没有突出的标志性景观，但沿线却有十余公里被称为“摄影家走廊”。在这里，你会看到很多扛着长枪短炮的摄友，夏日的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨、神奇的光线，令人留恋忘返。运气好的话，还可以在新都桥看到蜀山之王——贡嘎金字塔般的主峰。

  第17天，笔者带着一车尘土来到了高原小城理塘。理塘于许多人而言既陌生又熟悉，“洁白的仙鹤，请把双翅借我一飞。不会远走高飞，只到理塘一转就回”。这是六世达赖喇嘛仓央嘉措的诗，据说后人就是根据这首诗在理塘找到了他的转世灵童。理塘是个人杰地灵的地方，它与多位达赖喇嘛有关（三世、六世、七世、十世等），理塘在当地藏族人心中绝对可以称得上是一个高原圣城。理塘又是一座“世界上离天最近”的康巴小城，海拔4000多米，天空纯净一如史前，阳光和时间都显得绰绰有余。酥油飘香的寻常巷陌，曾是转世活佛的故居；高洁的格涅雪山，与晴空亘古脉脉相视；夕阳下牦牛归去的方向，飘来青稞酒的醉人芳香和康巴汉子热辣的情歌……笔者欢欣地徜徉其间，不时按动手中的相机快门。

路上的人们比风景更美

  第23天，笔者从西藏东南的波密出发，此时在318国道上已经走过了4000公里。公路在森林中穿行，笔直的道路把森林分成了两半，阳光从树梢透射过来，风轻云淡，时不时看到蓝天下圣洁的雪峰，这可能是世界上最漂亮的公路了！

  进入西藏后天气变化极快，半小时内能从晴天变成大雪，尤其在4000米海拔的高山上，气温极低。这天，当笔者推车走到海拔5000米的嘎宗山顶时，看见一个骑行者蹲在路边，一动不动，似乎快被冻僵了。笔者给了他半块巧克力，他也不吃，只是用麻木的眼神看着笔者，面色惨白，呼吸微弱。那是笔者第一次目睹这样的场景，第一次感到死亡离自己很近。

  危急时刻，一辆去成都的军用大卡车途经此地，搭救了那位驴友。笔者坚持没有下山，而是在藏族牧民的帐篷里度过了一个寒冷的夜晚。热情的牧民们用热腾腾的耗牛肉和酥油茶款待笔者，还给笔者送来一床厚厚的棉被，善良的藏族同胞令人倍感幸运和温暖。

  历经32天骑行，笔者终于在7月5日抵达西藏聂拉木县樟木镇。这里的海拔只有1770米，是西藏120万平方公里面积的海拔最低点之一，日夜奔流的波曲河成为中国与尼泊尔两国的分界线。就在这条水面不宽、水流却十分湍急的河面上，架有一座象征中尼两国人民时代友好的大桥——友谊桥，它正是318国道的终点。

  走进天蓝云白的樟木镇，中尼双方的运货车从早到晚川流不息，内地商客、中外游人、尼泊尔商人、小贩，以及两国边民，一年四季充斥着小小的樟木镇，镇政府的人说，别看樟木镇小，它可是西藏对外经济的重要窗口，也是西藏人口最密集、流动最频繁、车辆最集中的地方，人称西藏的小香港，不夜城。

  一路上，笔者翻越海拔5000米以上的山两座，4000米以上的山十几座，更有闻名于世的怒江72拐、连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林、温泉、河流、原始的村庄，眼前的风景千变万化；又因这条景观大道横跨中国东中西部，让笔者揽括了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观，真是大饱眼福！

  通过这次饱览了祖国半壁江山的318骑行之旅，中国于笔者而言已经不再是一个宏大却虚妄的名词，笔者用身体和车轮一公里一公里地感受了它。这条最长国道沿途的每一个城镇，每一个村庄，每一个笑容可掬的当地百姓，每一处壮美的风景……都让笔者深深地爱上了——中国。

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