杨华勇院士近30年来一直在教学科研一线，长期从事电液控制方面的理论研究、基础元件和系统开发、盾构与液压电梯关键技术研发以及工程化等工作。

盾构是地铁、公路和国防等基本建设必需的大型复杂机电装备，理论和关键技术难度高。在90年代初期，我国对盾构需求激增，但理论和技术研究刚起步，国外也不完善，掘进中工程事故时常发生。为了解决这一现状，杨华勇牵头论证我国盾构发展战略，在多项国家相关项目支持下，带领团队进行长期稳定产学研用合作，攻克盾构自主设计制造关键技术，突破盾构压力稳定性控制、载荷顺应性设计和姿态预测性纠偏基础理论与关键技术，攻克了掘进过程失稳、失效、失准三大国际难题。

他敢于攻坚，善于突破，立志打破“洋盾构”垄断，推动中国盾构实现“从0到1”。几十年如一日，他把科研建在工地上，形成“理论-元件-系统-装备-应用”完整的技术路线，攻坚国外封锁核心技术，实现了盾构的“中国设计、中国制造、中国质量、中国品牌”的跨越发展，推动我国掘进装备跻身世界前列。

时至今日，中国盾构已累计生产超过4000台，实现了从零到占国内新增市场95%的跨越式发展，完成了上千个国家重点工程建设，在地铁、高铁、高速公路、南水北调、西气东输、西部大开发、新型城镇化等建设中发挥了不可替代的作用。同时支撑团队长期合作的两家企业从无到有，成长为国际盾构制造业排名前二的上市公司，其产品批量出口到四大洲50多个国家，占领了国际新增市场的70%，还有力支撑了“一带一路”建设，成为制造强国建设的一张新的“金名片”。

杨华勇不仅带领团队引领盾构未来技术与装备的发展，奋力实现“科学研究-关键技术研发-未来产业”全链条、全方位的整体性突破。还作为一名培养中国“盾构铁军”的好导师，在日常课程和对学生的指导中，用信用力用情，凝聚了一支专注科技创新的铁军队伍，吸引近百名优秀青年学成归国建功，投入到以国产盾构为代表的大国重器的研发与推广应用中。

正是在这种铸魂育人、求是创新的信念指引下，他曾以第一完成人获国家科技进步一等奖、二等奖，荣获何梁何利基金“科学与技术进步奖”,被授予首届全国创新争先奖状、浙江省“最美浙江人·浙江骄傲”等荣誉，带领团队荣获“全国高校黄大年式教师团队”“全国工人先锋号”等荣誉。

杨华勇和团队服务国家重大战略需求，在大型复杂机电装备的科研攻关、产品研发和教育教学中，发挥“执着专注、精益求精、一丝不苟、追求卓越”的工匠精神，为我国盾构技术发展潜心钻研，凝聚力量，为机械工程专业未来奋楫扬帆，笃行不怠。